自然人（しぜんちゅ）　オーマイガッ！

なぜこの本を買ったかと申しますと、
帯に「奥多摩は楽しい、しかし危険もいっぱい」
という一言に迷わず購入と相成りました。

日頃テレビのニュースで目にする山岳遭難は夏山シーズンであったり、
元旦の冬山登山であったり、あまり身近に感じることがありません。

奥多摩を軽装で走るオイラとしては、奥多摩で起こる遭難や事故とは
どのようにして起きるのかを知っておいて損はないと思ったからです。

本書は金さんが警視庁青梅警察署山岳救助隊の副隊長として勤務した間の平成14年〜18年の
間に起きた遭難事故の数々が日記形式で綴られている。

詳しくは書を読んでもらえばと思うが、奥多摩であっても、
道を外して崖から落ちればタダではすまないし、
雪の降る季節に軽装でいれば命も危うい。
秋口の日が短くなる頃にはあっという間に暗くなり、ライトを携行して
いなければ寒い山の夜で一夜を明かすことにもなる。

単独で山に入る場合や知らないルートに行く場合はそれでもかってくらい
用心深く用意周到でないといけないと改めて思った次第であります。

青梅署山岳救助隊のホームページ
平成19年の遭難状況が載ってます。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/9/ome/05sangaku/01sangaku.htm

ちょっと前に、アウトドアショップで見かけて購入した本。
僕はいつしか日本山岳耐久レースのことを『山耐』と呼ぶより『ハセツネ』と
呼ぶようになっていた。でもそのハセツネって一体誰なの？



３度目の今出場を前にして、ようやくそんな疑問がふつふつと沸いてきた。
正直、この本を手に取ったとき、読む前から重そうに感じてしまった。
最後は亡くなってしまう人の話だからだ。

読み進めるうちに、全く僕が知らない世界が広がっていった。
第三者の視点から時代背景を織り交ぜながら彼の人生が綴られている。
冬季に単独で臨む登攀がどれほど危険をはらんでいるか、そうせざるを
得なかった彼の登山家としての生い立ち、成長の過程。
名声を得た後も登山家であり続けようとするその先には生と死が一緒に
横たわる場所で命を削る登攀を繰り返す。
山を卒業する引き際の難しさ、自己の存在意義、登山家の生き様を少し垣間見る
ことができる一冊でした。

1993年に東京都山岳連盟が始めた『日本山岳耐久レース　長谷川恒男カップ』
本書の中では、彼が奥多摩で登攀に興じたとの記載はなく、どちらかといえば
ルーツは丹沢である印象を受けた。
つながりを紐解くと、U-TAN CLUBが都岳連に所属していたことが関係していると察しがつく。

”ヒマラヤを目指す若いクライマーの登竜門として・・・”とあった大会趣旨の一節も
いまでは軽量・高速化しトレイルランニング競技の色が濃い。

いつしか『ハセツネ』と略されて呼ばれるこの大会は、日本におけるトレイルランニングの
頂点をなす大会となり、長谷川恒男さんの歩んだ道とはだいぶかけ離れてしまっている。
もともとかけ離れている気もするが。。。

当時の関係者の方々は今の現象をどんな思いで見ているのだろうか。

今ではこの大会そのもの＝『ハセツネ』になっており、『ハセツネ』＝日本山岳耐久レースを意味する。
長谷川恒男さんとは別のものになってしまったのである。
それでもトレイルランナーはこの大会をこれからも『ハセツネ』と呼び続けるに違いない。